Запчасткі аўтамабільнага ліцця звычайна вырабляюцца з выкарыстаннем такіх метадаў, як пясчанае ліццё

Незалежна ад новага кліента ці папярэдняга кліента, мы верым у працяглы перыяд часу і надзейныя адносіны для аўтамабільных частак ліцця, як правіла, вырабляюцца з выкарыстаннем такіх метадаў, як пясчанае ліццё, мы лічым, што ў добрай якасці больш, чым колькасці. Перад экспартам валасоў назіраецца строгая праверка кантролю высокай якасці падчас лячэння ў адпаведнасці з міжнароднымі стандартамі добрай якасці.
Незалежна ад новага кліента ці папярэдняга кліента, мы верым у працяглы перыяд часу і надзейныя адносіны дляРозныя кампаненты пра дэталі ліцця аўтамабіляў, З -за нашых добрых тавараў і паслуг мы атрымалі добрую рэпутацыю і аўтарытэт ад мясцовых і міжнародных кліентаў. Калі вы хочаце атрымаць дадатковую інфармацыю і зацікаўлены ў любым з нашых рашэнняў, не забудзьцеся саромецца звяртацца да нас. Мы з нецярпеннем чакаем таго, каб стаць вашым пастаўшчыком у бліжэйшы час.

Рысы

Вадкі метал кідаецца ў паражніну ліцця, прыдатнай для формы аўтазапчастак, а часткі адлівання або нарыхтоўкі атрымліваюцца пасля астуджэння і зацвярдзення.

Пасля таго, як ліццё вывозяць з цвілі, ёсць вароты, стаякі і металічныя задзіры. Кастынг пясчанай формы па -ранейшаму прытрымліваецца пяску, таму ён павінен прайсці працэс уборкі. Абсталяванне для такога кшталту працы - гэта стрэл для выбуху, машыну для рэзання варот і г.д. Пясчаная чыстка кастынгу - гэта працэс з дрэннымі ўмовамі працы, таму пры выбары метадаў мадэлявання мы павінны паспрабаваць разгледзець магчымасць стварэння зручных умоў для ўборкі перакрыцця. Некаторыя адліванні з -за асаблівых патрабаванняў, а таксама пасля ліцця, такія як цеплавая апрацоўка, фарміраванне, іржы, грубая апрацоўка.

Кастынг - гэта больш эканамічны метад чыстага фарміравання, які можа паказаць сваю эканоміку больш для складаных частак. Такія, як блок аўтамабіля рухавіка і галоўка цыліндраў, прапелер карабля і выяўленчае мастацтва. Некаторыя часткі, якія складана выразаць, напрыклад, на аснове нікеля часткі паравых турбін, не могуць быць утвораны без метадаў ліцця.

Акрамя таго, памер і вага адлівальных дэталяў для адаптацыі да дыяпазону вельмі шырокія, тыпы металаў амаль неабмежаваныя; Часткі маюць агульныя механічныя ўласцівасці адначасова, але таксама маюць зносаўстойлівасць, устойлівасць да карозіі, паглынанне шоку і іншыя комплексныя ўласцівасці, гэта іншыя метады фарміравання металаў, такія як каванне, пракат, зварка, штампоўка і гэтак далей. Такім чынам, у вытворчай прамысловасці машын вытворчасць пустых дэталяў метадам ліцця па -ранейшаму застаецца самай вялікай па колькасці і танажы.

Вытворчасць транспартных сродкаў па -ранейшаму запатрабуе некаторых пясчаных ліццяў, а механічная аўтаматызацыя вытворчасці ліцця будзе спрыяць распрацоўцы гнуткай вытворчасці для пашырэння адаптацыі розных памераў і множнай вытворчасці.

Juneng Machinery

1. Мы адзін з нешматлікіх вытворцаў ліцейных машын у Кітаі, які аб'ядноўвае навукова -даследчыя і распрацоўкі, праектаванне, продаж і абслугоўванне.

2. Асноўнымі прадуктамі нашай кампаніі з'яўляюцца ўсе віды аўтаматычнай машыны для ліцця, аўтаматычную машыну для разлівання і зборачную лінію мадэлявання.

3

4. Кампанія стварыла пасляпродажнае абслугоўванне і палепшыла сістэму тэхнічнага абслугоўвання. З поўным наборам кастынгу і абсталявання, выдатнай якасці і даступнай.

Запчасткі аўтамабільных ліцця ставяцца да кампанентаў, якія выкарыстоўваюцца ў вытворчасці аўтамабіляў, якія вырабляюцца з выкарыстаннем працэсаў ліцця. Кастынг - гэта вытворчы працэс, у якім вадкі матэрыял, як правіла, расплаўлены метал, выліваецца ў паражніну цвілі і даецца застываць, што прыводзіць да патрэбнай формы або формы.

У кантэксце аўтамабіляў запчасткі могуць уключаць розныя кампаненты, такія як:

1. Блокі рухавіка і галоўкі цыліндраў: Гэта важныя кампаненты рухавіка, якія звычайна вырабляюцца пры дапамозе працэсаў ліцця. Яны забяспечваюць корпус для цыліндраў і іншых унутраных кампанентаў рухавіка.

2. Корпусы для перадачы: Сістэма перадачы ў аўтамабілі таксама часта ўключае ў сябе ліццёвыя дэталі, напрыклад, корпус, які агароджвае перадачы і іншыя кампаненты перадачы.

3. Дыферэнцыяльныя корпусы: дыферэнцыял, які перадае магутнасць з рухавіка на колы, часта мае корпус для ліцця, якая змяшчае шасцярні і падшыпнікі.

4. Кампаненты падвескі: пэўныя кампаненты падвескі, такія як кантрольныя рукі або ручкі, часта вырабляюцца з выкарыстаннем працэсаў ліцця. Гэтыя кампаненты дапамагаюць падтрымліваць і кантраляваць рух колаў.

5. Кранштэйны і мацаванні: розныя кранштэйны і мацаванні, якія выкарыстоўваюцца ў шасі аўтамабіля або зборцы рухавіка, звычайна вырабляюцца метадамі ліцця. Гэтыя дэталі забяспечваюць пункты падтрымкі і ўкладання для іншых кампанентаў.

6. Колы: Некаторыя віды аўтамабільных колаў, асабліва тыя, зробленыя з алюмініевага сплаву, вырабляюцца з выкарыстаннем метадаў ліцця. Кастынг дазваляе дасягнуць складаных канструкцый і формаў.

Запчасткі аўтамабільнага ліцця звычайна вырабляюцца з выкарыстаннем такіх метадаў, як пясчанае ліццё, ліццё інвестыцый або ліццё памерлых, у залежнасці ад жаданага матэрыялу і складанасці кампанента. Гэтыя метады гарантуюць, што дэталі маюць неабходную трываласць, даўгавечнасць і дакладнасць вымярэння, неабходную для бяспечнай і эфектыўнай эксплуатацыі аўтамабіляў.